50万左右怎么选？三菱帕杰罗还是雷克萨斯RX？内行人说了实在话

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当下车界江湖血海厮杀，造就了一辆又一辆的“神车”，诞生了像三菱帕杰罗和雷克萨斯RX这样的车。小王是我的知心朋友，也是一名车主，他50万左右怎么选？三菱帕杰罗还是雷克萨斯RX？内行人说了实在话。那么三菱帕杰罗相比有何不同？现在，让我们一起听取车主的用车体验！

先来看三菱帕杰罗的外观，外观多年一个样，符合越野范，比普拉多差点。车身就是个大方盒子，视线不错，左右宽度好把握。日间行车灯一个简简单单的长条很漂亮，远光是卤素的。车漆偏薄，跑高速石子打出小坑基本都掉漆了。

再看雷克萨斯RX，外观非常满意，感觉十年内不用改款了。霸气的前脸和棱角分明、流畅的车身，这也是当初选这款车的主要原因。前灯相当犀利，后灯比较低调，我其实还是更喜欢犀利的。甚合吾意，舒适版是我最中意的，那轮子没那么弦。

进入三菱帕杰罗车内，内饰一般化，不做评论。中控的话，操作起来也比较顺手。内饰设计有人说比较老，车门都没得放水，其实我觉得还可以。但是也绝对不廉价，也没有各种异响。这莫大的车空间不用多说。乘坐空间非常好，帕杰罗的造型方方正正，所以车内空间可以用宽敞来形容。乘坐空间没问题，储物空间不太够。后备箱又大又方，感觉可以放任何东西。

再看雷克萨斯RX，内饰先不谈设计，人体工程学真的到位。屏幕那么小，那个鼠标不好控制，开车肯定弄不上。真皮很舒服，做工相当精细，缝隙均匀，缝线精致，堪称上品。异味好像就没什么异味，全进口跟国产车的差别还是挺大的。留给设计师充分的空间把毕竟鱼和熊掌不可兼得。本人身高183，空间够用。中大型SUV里面中规中矩的空间，储物非常够用。后备箱容积基本够用，就是离得有点高，最好要电动尾门全系标配。

先开三菱帕杰罗，操控性更偏向德系车，非日系车。转向比很大，虽然车大但是灵活。弯道悬挂支撑不错，侧倾抑制很好，制动有力。开着高速四驱，再也没有泥地漂移的感觉了。适合在砂石路上开，那是真舒服。减震过硬，舒适度弱。异响太多，唯一的缺点。舒适性和轿车还是没法比，座椅也不是很舒服。

再开雷克萨斯RX，乱开，对操控没啥要求。方向很轻盈，指哪打哪，操控比不上宝马比不上轿车。伪四驱还是很给力的，开同样的两驱车子上不去，RX轻松上去，满意。我没有激烈驾驶，感觉各方面都可以，就是高速过弯不够从容。在市区路面很好的路面，rx的舒适性真不比百万级的豪车差哪去。如果不转弯开，也不变道开车也还好。日本车空调没话说，一开就来。舒适性很好，座椅软。

结语：我给三菱帕杰罗 89分，雷克萨斯RX 82分，尽管我更满意三菱帕杰罗，但通过同级对比，我们发现三菱帕杰罗、雷克萨斯RX的性价比十分不错。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。用车至今，我想说二个字：不错！那么，对于三菱帕杰罗，雷克萨斯RX，大家有何见解呢？